Provavelmente você nunca refletiu sobre a potencia de uma caminhote Toyota Hilux SR 2016 à Diesel, mas aqui vamos lhe passar um mini-guia sobre como funciona uma Toyota Hilux SR movida a Diesel.
Desde a ultima versão da Toyota Hilux a coisa mudou bastante, não apenas o motor a diesel dessa caminhote. E até mesmo a posição de dirigir, está mais agradável.
Mas vamos descobrir o que abrange as mudanças dessa geração? Bem, toda a resposta pode estar na diferença de preços entre uma versão SR à diesel, seja ou não uma seminova, e a que acabou de ser lançada: R$ 52.420. E é mentira dizer que a “velha” Hilux é tão pior que a 2016.
Contém a tração 4×4, bancos de couro, motor 3.0 turbodiesel de 171 cv e acompanah de um câmbio automático de cinco marchas, essa pickup a diesel atende com destreza a quem precisa de uma picape que encare os desafios do campo e dá a conta de esbanjar conforto na cidade. E claro, você até pode reclamar que a tração 4×4 não é eletrônica, e se sentir desprestigiado por ter de acioná-la por outra alavanca no console central. Mas isso passa. Quer uma dica? Ande com o extrato da sua conta no bolso, para se lembrar dos R$ 52.420 a mais que tem lá.
Jonathan Silva
